Ìîñêâà, Äìèòðîâñêîå øîññå, ä. 163, ñòð. 8
info@profitehnika.ru

Îôèñ:

ÏÍ-ÏÒ 09:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Äîñòàâêà:

ÏÍ-ÏÒ 10:00 - 19:00
ÑÁ-ÂÑ âûõîäíîé


Çàêàçàòü çâîíîê
Êàòàëîã òîâàðîâ

Êîììóíàëüíûé ïûëåñîñ Billy Goat DL3701VE

Êîììóíàëüíûé ïûëåñîñ Billy Goat DL3701VE
DL3701VE
(0)
Äâèãàòåëü Briggs&Stratton Vanguard, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 35 ë.ñ., ýëåêòðîçàïóñê äâèãàòåëÿ, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 8585 ì3/÷, äëèíà øëàíãà 3.8 ì, äèàìåòð øëàíãà 355 ìì, ðàçìåðû 1520õ819õ1900 ìì, âåñ 171 êã.

Êîììóíàëüíûé ïûëåñîñ Billy Goat DL3701VE, íàâåøèâàåìûé íà áîðò ãðóçîâèêà - óíèêàëüíàÿ ìíîãîôóíêöèîíàëüíàÿ ìàøèíà ïðåäíàçíà÷åííàÿ äëÿ óáîðêè ñàäîâîé òåððèòîðèè îò ìîêðûõ èëè ñóõèõ ëèñòüåâ, ñêîøåííîé òðàâû, ìåëêîé äðåâåñíîé ùåïû è äðóãîãî ìóñîðà. Ñîâìåùàåò â ñåáå ñðàçó íåñêîëüêî èíñòðóìåíòîâ - ïûëåñîñ è èçìåëü÷èòåëü. Ñ ïîìîùüþ ãîôðèðîâàííîãî âñàñûâàþùåãî øëàíãà ìóñîð ïîïàäàåò íà èçìåëü÷àþùèå íîæè "Piranha Blade", êîòîðûå åãî ðàçáèâàþò, à çàòåì íà êðûëü÷àòêó, êîòîðàÿ îòáðàñûâàåò åãî ÷åðåç ïàòðóáîê. Ñíÿòèå øëàíãà îòêëþ÷àåò äâèãàòåëü è ïåðåêðûâàåò âïóñêíîå îòâåðñòèå. Ñ ïîìîùüþ ðû÷àãà, áåç èñïîëüçîâàíèÿ äîïîëíèòåëüíûõ èíñòðóìåíòîâ, ìîæíî îòðåãóëèðîâàòü ïîëîæåíèå ðàçãðóçî÷íîãî ïàòðóáêà (íà 360 ãðàäóñîâ). Äâèãàòåëü Briggs&Stratton Vanguard EFI îáåñïå÷èâàåò áîëåå ëåãêèé çàïóñê è ýêîíîìèþ òîïëèâà äî 25% ïî ñðàâíåíèþ ñ àíàëîãè÷íûìè êàðáþðàòîðíûìè äâèãàòåëÿìè. Ýëåêòðîçàïóñê çíà÷èòåëüíî îáëåã÷àåò çàïóñê äàæå ïîñëå äëèòåëüíîãî õðàíåíèÿ. 

Êîììóíàëüíûé ïûëåñîñ Billy Goat DL3701VE ÿâëÿåòñÿ ñàìûì ïîïóëÿðíûì ñðåäè êîììóíàëüíûõ ñëóæá è ïîäðÿäíûõ îðãàíèçàöèé, êîòîðûå â ïîëíîé ìåðå îöåíèëè åãî êîëîññàëüíóþ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè êîììóíàëüíîãî ïûëåñîñà Billy Goat DL3701VE:
Äâèãàòåëü Briggs&Stratton Vanguard (áåíçèíîâûé, ÷åòûðåõòàêòíûé) 
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ - 35 ë.ñ.
Çàïóñê äâèãàòåëÿ - ýëåêòðè÷åñêèé (àêêóìóëÿòîðíàÿ áàòàðåÿ â êîìïëåêò íå âõîäèò)
Äëèíà øëàíãà - 3,8 ì
Äèàìåòð øëàíãà - 355 ìì 
Êðûëü÷àòêà èç âûñîêîïðî÷íîé ñòàëè ñ 6 íîæàìè "Piranha Blade" 
Êîýôôèöèåíò èçìåëü÷åíèÿ - 12:1 
 ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè èìååò êðåïëåíèå íà áîðò ãðóçîâèêà
Ìîæåò áûòü óñòàíîâëåí íà îäíîîñíîì êîë¸ñíîì øàññè (îïöèÿ)
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ÄõØõÂ) - 1520õ819õ1900 ìì 
Âåñ - 171 êã
Öâåò - çåëåíûé/÷¸ðíûé
Ïðîèçâîäèòåëü - ÑØÀ

Êóïèòü êîììóíàëüíûé ïûëåñîñ Billy Goat DL3701VE Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.

Òèï ïåðåìåùåíèÿ
ïðèöåïíîé
Äâèãàòåëü
Briggs&Stratton
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
Vanguard
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò/ë.ñ.)
25.8/ 35.0
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
ýëåêòðè÷åñêèé
Äëèíà øëàíãà (ì)
3.8
Äèàìåòð øëàíãà (ñì)
35.5
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ìì)
1520õ819õ1900
Âåñ (êã)
171
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
ÑØÀ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Billy Goat – îäèí èç âåäóùèõ ìèðîâûõ ïðîèçâîäèòåëåé ñàäîâî-ïàðêîâîé òåõíèêè. Óæå áîëåå 45 ëåò êîìïàíèÿ ïðîèçâîäèò êà÷åñòâåííóþ è íàäåæíóþ òåõíèêó äëÿ ðåøåíèÿ áûòîâûõ è ïðîôåññèîíàëüíûõ ñàäîâûõ çàäà÷. Àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ áûëà îñíîâàíà åùå â 1967ã. Çà ñâîþ ìíîãîëåòíþþ èñòîðèþ Billy Goat çàâîåâàëà äîâåðèå ïîòðåáèòåëåé âî âñåì ìèðå.

Ñåãîäíÿ â àññîðòèìåíòå êîìïàíèè ïðåäñòàâëåíû ðàçëè÷íûå âèäû ïðîôåññèîíàëüíîé è áûòîâîé ñàäîâîé òåõíèêè: ãàçîíîêîñèëêè, àýðàòîðû è ñêàðèôèêàòîðû, ñàäîâûå ïûëåñîñû, âîçäóõîäóâêè, ñåÿëêè, ïîäðåç÷èêè äåðíà è ò.ä.

Ïðîèçâîäèòåëü Billy Goat îáðåë âñåìèðíóþ èçâåñòíîñòü áëàãîäàðÿ ïîñòîÿííîìó ñòðåìëåíèþ ê èííîâàöèÿì. Êàæäûé îáðàçåö ñàäîâîé òåõíèêè Billy Goat – ýòî âîïëîùåíèå ñàìûõ ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé.

Òåõíèêà Billy Goat øèðîêî ïðèìåíÿåòñÿ ïðîôåññèîíàëüíûìè ëàíäøàôòíûìè äèçàéíåðàìè, ðàáîòíèêàìè ñàäîâî-ïàðêîâûõ è ñïîðòèâíûõ êîìïëåêñîâ, à òàêæå  æèëèùíî-êîììóíàëüíûìè ñëóæáàìè. Òåõíèêà Billy Goat – ýòî ïðîèçâîäèòåëüíûå è ìîùíûå ìàøèíû, îáåñïå÷èâàþùèå ýôôåêòèâíîå âûïîëíåíèå çàäà÷ ëþáîé ñëîæíîñòè. Ïðîäóêöèÿ êîìïàíèè ñîîòâåòñòâóåò âñåì ìåæäóíàðîäíûì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îòëè÷àåòñÿ íàäåæíîñòüþ è äîëãîâå÷íîñòüþ.

 1969 ãîäó êîìïàíèÿ Billy Goat ñòàëà íåçàâèñèìûì ïðåäïðèÿòèåì. Ãîëîâíîé îôèñ è îñíîâíîå ïðîèçâîäñòâî ðàñïîëîæåíû â ÑØÀ, â øòàòå Ìèññóðè, òîãäà êàê ñåðâèñíûå öåíòðû è òî÷êè ïðîäàæ Billy Goat ðàáîòàþò â äåñÿòêàõ ñòðàí ìèðà. Ñ íåäàâíèõ ïîð ìàãàçèíû Billy Goat ïîÿâèëèñü è â Ðîññèè.

Ðåïóòàöèÿ Billy Goat - îñíîâíîé ïðèîðèòåò äåÿòåëüíîñòè, ðàçâèòèÿ è ïîëèòèêè êîìïàíèè. Âñå âîçìîæíîñòè ýòîé òåõíèêè ðàñêðûâàþòñÿ èìåííî ïðè ïðîôåññèîíàëüíîì èñïîëüçîâàíèè.

Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:

Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.

Ïîõîæèå òîâàðû
01-011901-0004
Äâèãàòåëü Kawasaki FJ180V, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6 ë.ñ. (4.4 êÂò), çàïóñê äâèãàòåëÿ ðó÷íîé, äëèíà øëàíãà 4 ì, äèàìåòð øëàíãà 160 ìì, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 59 ì3/ìèí, îáúåì òîïëèâíîãî áàêà 1.4 ë, ãàáàðèòû 920õ500õ700 ìì, âåñ 60 êã.
209 000 ðóá.
óòî÷íÿéòå íàëè÷èå
V-251001
Äâèãàòåëü RATO R740D, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 25.0 ë.ñ. (18.6 êÂò), ýëåêòðîçàïóñê äâèãàòåëÿ, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 108 ì3/ìèí, äëèíà øëàíãà 6 ì, äèàìåòð øëàíãà 220 ìì, ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ÄõØõÂ) 2240õ1560õ2500 ìì, âåñ 390 êã.
1 079 000 ðóá.
ïîä çàêàç
8295-04-01
Äâèãàòåëü Briggs&Stratton Vanguard, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 29.0 ë.ñ. (21.3 êÂò), ýëåêòðîçàïóñê äâèãàòåëÿ, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 8006 ì3/÷, äëèíà øëàíãà 3 ì, äèàìåòð øëàíãà 305 ìì, âåñ 494 êã.
âðåìåííî íå ïîñòàâëÿåòñÿ
DL3500V
Äâèãàòåëü Briggs&Stratton Vanguard Twin, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 35.0 ë.ñ., ýëåêòðîçàïóñê äâèãàòåëÿ, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü 8585 ì3/÷, äëèíà øëàíãà 3.8 ì, äèàìåòð øëàíãà 305 ìì, ðàçìåðû 1422õ813õ1880 ìì, âåñ 171 êã.