Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Òðàíøååêîïàòåëü Sable T/PRC230/80
455 000 ðóá. 516 237 ðóá.
-
Òðàíøååêîïàòåëü Sable T/PRC230/70
390 000 ðóá. 434 988 ðóá.
-
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1536 FFL Li-ion
530 332 ðóá. -
Çàòèðî÷íàÿ ìàøèíà MASALTA MRT364 (äâóõðîòîðíàÿ)
790 000 ðóá. -
Ïëèòêîðåç àâòîìàòè÷åñêèé DIAM EX-AUTO 1200/2.3 LASER
126 482 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Êîñèëêà äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD01 (íà ïóëüòå ÄÓ)
Äâèãàòåëü Kawasaki FS541V, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 18 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ïðèâîä ïîëíûé 4õ4, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà äî 40 ãðàäóñîâ (ñ ëåá¸äêîé äî 55 ãðàäóñîâ), øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 80 cì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 60-110 ìì, â êîìïëåêòå ñ ëåá¸äêîé - 30 ì, 1356x1200x913 ìì, âåñ 278 êã.
Ðàäèîóïðàâëÿåìàÿ êîñèëêà äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD01 áûëà ðàçðàáîòàíà äëÿ êîøåíèÿ êðóòûõ ñêëîíîâ, ó÷àñòêîâ ñî ñëîæíûì ðåëüåôîì. SPIDER ILD01 ïîçâîëÿåò ðàáîòàòü íà ñêëîíàõ äî 40 ãðàäóñîâ (äî 55 ãðàäóñîâ ñ ëåáåäêîé). Ìàøèíà äëÿ êîøåíèÿ ñêëîíîâ SPIDER ILD 01 íà ïóëüòå ÄÓ ëåãêî ñïðàâèòñÿ ñ ïîðîñëüþ, äèêîé ðàñòèòåëüíîñòüþ è âûñîêîé òðàâîé.
Êîñèëêà äëÿ êîøåíèÿ ñêëîíîâ SPIDER ILD01 èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ðàáîò íà ñêëîíàõ âáëèçè îêðóæàþùèõ äîðîã, êàíàâàõ, ëåñíûõ ïèòîìíèêàõ, ñâàëêàõ, àýðîïîðòàõ, ãîðíûõ îòåëÿõ, ãîðíîëûæíûõ òðàññàõ, â ðàéîíàõ ýëåêòðîñòàíöèé, ôðóêòîâûõ ñàäàõ, è ïàðêàõ.
Áëàãîäàðÿ óíèêàëüíîé ñèñòåìå ïðèâîäà SPIDER ILD01 èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ðàáîòû â ðàéîíàõ ïðèëåãàþùèõ ê âîäîåìàì, ðåêàì, ãèäðîòåõíè÷åñêèì ñîîðóæåíèÿì è äàìáàì.
Ïîëíîïðèâîäíàÿ ñèñòåìà ïîçâîëÿåò èñïîëüçîâàòü êîñèëêó SPIDER ILD01 â âîäíî-áîëîòíûõ óñëîâèÿõ, à òàêæå íà îõðàíÿåìûõ ïðèðîäíûõ òåððèòîðèÿõ (çàïîâåäíèêàõ).
Ãàçîíîêîñèëêà SPIDER ILD01 ïðåäíàçíà÷åíà â îñíîâíîì äëÿ ïðîôåññèîíàëüíîãî èñïîëüçîâàíèÿ, íî òàêæå ïîäîéäåò ïîëüçîâàòåëÿì, êîòîðûì íåîáõîäèìî îêàøèâàòü áîëüøèå ó÷àñòêè çåìëè.
Îñîáåííîñòè êîñèëêè äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD01:
- Ðàáîòà íà ñêëîíàõ äî 40° (äî 55° ñ ëåáåäêîé).
- Äèñòàíöèîííîå óïðàâëåíèå.
- Íèçêèé óðîâåíü øóìà è âèáðàöèè.
- Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü.
- Âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ëåáåäêè.
- Áûñòðàÿ îêóïàåìîñòü.
Îñîáåííîñòè êîñèëêè äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD01:
- Ðàáîòà íà ñêëîíàõ äî 40° (äî 55° ñ ëåáåäêîé).
- Äèñòàíöèîííîå óïðàâëåíèå.
- Íèçêèé óðîâåíü øóìà è âèáðàöèè.
- Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü.
- Âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ëåáåäêè.
- Áûñòðàÿ îêóïàåìîñòü.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè êîñèëêè äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD01:
ÏÐÈÂÎÄ
Äâèãàòåëü - Kawasaki FS541V
Ìîùíîñòü - 18 ë.ñ.
Îáúåì äâèãàòåëÿ - 603 ñì3
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà - 12 ë
Çàæèãàíèå - ýëåêòðè÷åñêîå
Òîïëèâî - íåýòèëèðîâàííûé áåíçèí
ÑÈÑÒÅÌÀ ÏÅÐÅÄÂÈÆÅÍÈß
Òðàíñìèññèÿ - ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Ìàñëÿíîé áàê - 6,5 ë
Ñêîðîñòü - 0-7 êì/÷
Ïðèâîä - ïîëíûé
Óïðàâëÿåìîñòü - 360° / 4 êîëåñà
Øèíû - 16 x 6,5 - 8
ÊÎÑÈËÜÍÀß ÄÅÊÀ
Ñöåïëåíèå ëåçâèÿ - Ýëåêòðîìàãíèòíîå ñ ôðèêöèîííûì òîðìîçîì
Øèðèíà ñêîñà - 80 ñì
Âûñîòà ñêîñà - 60-110 ìì
Ñöåïëåíèå - ðó÷íîå
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜÍÎÑÒÜ / ÐÀÑÕÎÄ
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü - 3500 ì2/÷
Ðàñõîä òîïëèâà - 2,5 ë/÷
Ðàáîòà íà óêëîíàõ - 40° áåç ëåáåäêè / 55° ñ ëåáåäêîé
Äëèíà ëåáåäêè - 30 ì
Ðàçìåðû - 1356x1200x913 ìì
Âåñ - 278 êã
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü - ×åõèÿ
Êóïèòü êîñèëêó äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD01 íà ïóëüòå ÄÓ Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.Óïðàâëÿåìîñòü - 360° / 4 êîëåñà
Øèíû - 16 x 6,5 - 8
ÊÎÑÈËÜÍÀß ÄÅÊÀ
Ñöåïëåíèå ëåçâèÿ - Ýëåêòðîìàãíèòíîå ñ ôðèêöèîííûì òîðìîçîì
Øèðèíà ñêîñà - 80 ñì
Âûñîòà ñêîñà - 60-110 ìì
Ñöåïëåíèå - ðó÷íîå
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜÍÎÑÒÜ / ÐÀÑÕÎÄ
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü - 3500 ì2/÷
Ðàñõîä òîïëèâà - 2,5 ë/÷
Ðàáîòà íà óêëîíàõ - 40° áåç ëåáåäêè / 55° ñ ëåáåäêîé
Äëèíà ëåáåäêè - 30 ì
Ðàçìåðû - 1356x1200x913 ìì
Âåñ - 278 êã
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü - ×åõèÿ
| Äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå | ñòîèìîñòü, ˆ |
| Êîìïëåêò äëÿ ìóëü÷èðîâàíèÿ | ïî çàïðîñó |
Ïðèâîä êîëåñ
ïîëíûé (4õ4)
Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Kawasaki
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
FS541V
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (ñì3)
603
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (ë.ñ.)
18.0
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò)
13.3
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
äèñòàíöèîííûé
Ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà (ãðàäóñû)
äî 55
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
80
Âûñîòà ñêàøèâàíèÿ, ìèí-ìàêñ (ìì)
60-110
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
12
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ÄõØõÂ) ìì
1356x1200x913
Âåñ (êã)
278
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
×åõèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Êîìïàíèÿ ÎÎÎ «ÄÂÎÐÆÀÊ» (×åõèÿ) êîñèëêè äëÿ ñêëîíîâ, áûëà îñíîâàíà 1 èþëÿ 2004 ãîäà Ëþáîìèðîì Äâîðæàêîì, åå íûíåøíèì âëàäåëüöåì.
Çàïàòåíòîâàííûå êîñèëêè ñ äèñòàíöèîííûì óïðàâëåíèåì SPIDER ÿâëÿþòñÿ îñíîâíûì ïðîäóêòîì êîìïàíèè. Áëàãîäàðÿ ðåâîëþöèîííîìó äèçàéíó ïðîäóêòà êîñèëêè çàíèìàþò îñîáóþ ïîçèöèþ íà ðûíêå êîììóíàëüíîé òåõíèêè. Íà ïðîòÿæåíèè ïåðâîãî ãîäà ñ ìîìåíòà çàïóñêà ñåðèéíîãî ïðîèçâîäñòâà êîñèëêè SPIDER çàâîåâàëè ïðèçíàíèå è óâàæåíèå êàê ïîòðåáèòåëåé, òàê è ñïåöèàëèñòîâ ïî âñåé Åâðîïå, ÑØÀ è ßïîíèè.  òå÷åíèå ñëåäóþùèõ 10 ëåò êîìïàíèÿ ðàñøèðèëà àññîðòèìåíò íåñêîëüêèìè íîâûìè ìàøèíàìè è óâåëè÷èëà ñåòü ïðîäàæ ïî÷òè â 50 ñòðàíàõ ìèðà. SPIDER ñòðåìèòñÿ ñîçäàâàòü è ïðîèçâîäèòü íîâûå ïðîäóêòû ñ âûñîêèì äèçàéíîì è ýñòåòè÷åñêèìè ñòàíäàðòàìè. Ïðèçíàíèå êëèåíòîâ ÿâëÿåòñÿ îñíîâíîé öåëüþ.
Áëàãîäàðÿ ñâîåìó âûñîêîìó èííîâàöèîííîìó ïîòåíöèàëó ãàçîíîêîñèëêè äëÿ ñêëîíîâ SPIDER ïîëó÷èëè ìíîæåñòâî ïàòåíòîâ â ðàçëè÷íûõ îáëàñòÿõ ìàøèíîñòðîåíèÿ. Óíèêàëüíàÿ ñèñòåìà ïðèâîäà êîñèëîê SPIDER ïîëó÷èëà ñîáñòâåííûé ïàòåíò â ÑØÀ, ßïîíèè, à Åâðîïåéñêèé ïàòåíò áûë ïîäòâåðæäåí â 16 ñòðàíàõ. Ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñòàáèëèçèðóþùàÿ ëåáåäêà áûëà òàêæå çàïàòåíòîâàíà â Âåäîìñòâå ïî îõðàíå ïðîìûøëåííîé ñîáñòâåííîñòè â ×åøñêîé Ðåñïóáëèêå. Ïàòåíòû ÷àñòè÷íî ôèíàíñèðóþòñÿ èç ñòðóêòóðíûõ ôîíäîâ ÅÑ.
ÊÎÌÏÀÍÈß ÏÐÎÔÈÒÅÕÍÈÊÀ ßÂËßÅÒÑß ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÌ ÄÈÑÒÐÈÁÜÞÒÅÐÎÌ SPIDER ÍÀ ÒÅÐÐÈÒÎÐÈÈ ÐÎÑÑÈÈ!!
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äâèãàòåëü Kawasaki FS691V, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 24 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ïðèâîä ïîëíûé 4õ4, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà äî 41 ãðàäóñîâ (ñ ëåá¸äêîé äî 55 ãðàäóñîâ), øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 123 cì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 90-140 ìì, â êîìïëåêòå ñ ëåá¸äêîé - 30 ì, ãàáàðèòû 1640õ1430õ820 ìì, âåñ 387 êã.
5 500 000
ðóá.
Äâèãàòåëü Caiman Green Engine 999CC, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 35 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ãóñåíè÷íûé ïðèâîä, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà äî 30 ãðàäóñîâ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 100 cì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 5-90 ìì, ãèáðèäíî-ýëåêòðè÷åñêàÿ òðàíñìèññèÿ ñ 2-ìÿ ìîòîð-ðåäóêòîðàìè ïî 1200 Âò, Y-îáðàçíûå íîæè (êîëè÷åñòâî 58 øò.), ãàáàðèòû 1910õ1260õ910 ìì, âåñ 505 êã.
1 899 000
ðóá.
Äâèãàòåëü Briggs&Stratton 950 Series, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 6.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ïðèâîä ïîëíûé 4õ4, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà äî 30 ãðàäóñîâ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 56 cì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 40-90 ìì, ãàáàðèòû 1040x910x600 ìì, âåñ 134 êã.
Äâèãàòåëü Honda GXV390, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 10.2 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ïðèâîä ïîëíûé 4õ4, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà äî 40 ãðàäóñîâ (ñ ëåá¸äêîé äî 55 ãðàäóñîâ), øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 65 cì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 40-100 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 4 ë, ãàáàðèòû 980x1110x600 ìì, âåñ 175 êã.
2 650 000
ðóá.