Êàòàëîã òîâàðîâ
-
Øòàáåëåð ñ âûäâèæíîé ìà÷òîé PROLIFT PRO MRV 2040
824 701 ðóá. -
Òåëåæêà ñàìîõîäíàÿ PROLIFT PRO DRT25 ñ ìåñòîì îïåðàòîðà
417 104 ðóá. -
Øòàáåëåð ýëåêòðè÷åñêèé ñàìîõîäíûé ProLift SDR 1656
668 044 ðóá. -
Øòàáåëåð ðó÷íîé ãèäðàâëè÷åñêèé Prolift PRO TRV 1030
81 263 ðóá.
-
Âèáðîïëèòà MASALTA MSR90-4
95 000 ðóá.
Áóäüòå â êóðñå!
Íîâîñòè, îáçîðû è àêöèè
Êîñèëêà äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD02 (íà ïóëüòå ÄÓ)
Äâèãàòåëü Kawasaki FS691V, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 24 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ïðèâîä ïîëíûé 4õ4, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà äî 41 ãðàäóñîâ (ñ ëåá¸äêîé äî 55 ãðàäóñîâ), øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 123 cì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 90-140 ìì, â êîìïëåêòå ñ ëåá¸äêîé - 30 ì, ãàáàðèòû 1640õ1430õ920 ìì, âåñ 387 êã.
Ñàìàÿ áîëüøàÿ ãàçîíîêîñèëêà èç ñåìåéñòâà Spider. Êîñèëêà äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD02 íà ïóëüòå ÄÓ ïîçâîëÿåò îáñëóæèâàòü ëþáóþ íåðîâíóþ ïîâåðõíîñòü, ó÷àñòêè ñî ñëîæíûì ðåëüåôîì è ïîçâîëÿåò ðàáîòàòü íà íàêëîíàõ äî 55 ãðàäóñîâ. Ïî áîëüøåé ñòåïåíè ýòà áåíçèíîâàÿ ñàìîõîäíàÿ ãàçîíîêîñèëêà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ñêàøèâàíèÿ áîëüøèõ ïëîùàäåé è â îòëè÷èè îò ñâîèõ ìåíüøèõ áðàòüåâ SPIDER MINI è SPIDER ILD01 ðåêîìåíäóåòñÿ êàê ïðîôåññèîíàëüíàÿ. Ïðîôåññèîíàëüíàÿ êîñèëêà SPIDER ILD02 ÿâëÿåòñÿ ëó÷øåé â ñâîåé êàòåãîðèè. Äëÿ íå¸ òàêæå äîñòóïíû ñëåäóþùèå àêñåññóàðû: ëåáåäêà è ñíåãîóáîðî÷íûé îòâàë.
Ðàäèîóïðàâëÿåìàÿ êîñèëêà äëÿ êîøåíèÿ ñêëîíîâ SPIDER ILD02 íà ïóëüòå ÄÓ âïåðâûå áûëà ïðåäñòàâëåíà â 2005 ãîäó, à çàïóùåíà â ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî â 2006 ãîäó. Êîíöåïòóàëüíî è òåõíîëîãè÷åñêè ýòà ìîäåëü íàïîìèíàåò êîñèëêó SPIDER ILD01, íî â òî æå âðåìÿ, îíà èìååò ìíîãî íîâîââåäåíèé è óëó÷øåíèé.
Ìàøèíà äëÿ êîøåíèÿ ñêëîíîâ SPIDER ILD02 â íàñòîÿùåå âðåìÿ ÿâëÿåòñÿ íàèáîëåå ïîïóëÿðíîé ìîäåëüþ èç àññîðòèìåíòà SPIDER. SPIDER ILD02 ïîëó÷èëà ìíîæåñòâî íàãðàä ïî âñåìó ìèðó.
Ðàçìåðû ãàçîíîêîñèëêè SPIDER ILD02 ïîçâîëÿþò å¸ òðàíñïîðòèðîâêó äàæå íà îáû÷íîì àâòîìîáèëüíîì ïðèöåïå, âíóòðè ïèêàïîâ è ãðóçîâèêîâ. Êîñèëêà òàêèì îáðàçîì ìîæåò ëåãêî è áûñòðî òðàíñïîðòèðîâàòüñÿ äàæå íà áîëüøèå ðàññòîÿíèÿ.
Ñèñòåìà ãèäðîñòàòè÷åñêîãî ïðèâîäà êîñèëêè SPIDER ILD02 îáåñïå÷èâàåò ïëàâíóþ ðåãóëèðîâêó ñêîðîñòè.
Çàïàòåíòîâàííûé äèçàéí ìàøèíû îáåñïå÷èâàåò ïðåâîñõîäíûå ñâîéñòâà è ñòàáèëüíîñòü, äàæå ïðè èçìåíåíèè íàïðàâëåíèÿ äâèæåíèÿ íà êðóòîì ñêëîíå.  ìåñòàõ ñ áûñòðî ìåíÿþùèìèñÿ ïëîñêèìè è íàêëîííûìè òåððèòîðèÿìè, ãäå äðóãèå ìàøèíû íå ìîãóò ðàáîòàòü, êîñèëêà SPIDER ILD02 ïðîñòî íåçàìåíèìà.
Ãàçîíîêîñèëêà SPIDER ILD02 õîðîøî èçâåñòíà ñâîåé âûñîêîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ è íèçêîé ñòîèìîñòüþ ýêñïëóàòàöèè. Ñ òî÷êè çðåíèÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòè êîñèëêà ìîæåò çàìåíèòü íåñêîëüêî êóñòîðåçîâ èëè òðàêòîðîâ, ñîõðàíÿÿ ïðè ýòîì ìèíèìàëüíûå ýêñïëóàòàöèîííûå ðàñõîäû.
Îñîáåííîñòè êîñèëêè äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD02:
- Ðàáîòà íà ñêëîíàõ äî 41° (äî 55° ñ ëåáåäêîé).
- Äèñòàíöèîííîå óïðàâëåíèå.
- Íèçêèé óðîâåíü øóìà è âèáðàöèè.
- Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü.
- Âîçìîæíîñòü óñòàíîâêè ëåáåäêè.
- Áûñòðàÿ îêóïàåìîñòü.
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè êîñèëêè äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD02:
ÏÐÈÂÎÄ
Äâèãàòåëü - Kawasaki FS691V
Ìîùíîñòü - 24 ë.ñ.
Îáúåì äâèãàòåëÿ - 726 ñì3
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà - 17 ë
Çàæèãàíèå - ýëåêòðè÷åñêîå
Òîïëèâî - íåýòèëèðîâàííûé áåíçèí (ÀÈ-95)
ÑÈÑÒÅÌÀ ÏÅÐÅÄÂÈÆÅÍÈß
Òðàíñìèññèÿ - ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Ìàñëÿíîé áàê - 9 ë
Ñêîðîñòü - 0-8 êì/÷
Ïðèâîä - ïîëíûé
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè êîñèëêè äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD02:
ÏÐÈÂÎÄ
Äâèãàòåëü - Kawasaki FS691V
Ìîùíîñòü - 24 ë.ñ.
Îáúåì äâèãàòåëÿ - 726 ñì3
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà - 17 ë
Çàæèãàíèå - ýëåêòðè÷åñêîå
Òîïëèâî - íåýòèëèðîâàííûé áåíçèí (ÀÈ-95)
ÑÈÑÒÅÌÀ ÏÅÐÅÄÂÈÆÅÍÈß
Òðàíñìèññèÿ - ãèäðîñòàòè÷åñêàÿ
Ìàñëÿíîé áàê - 9 ë
Ñêîðîñòü - 0-8 êì/÷
Óïðàâëÿåìîñòü - 360° / 4 êîëåñà
Øèíû - 16 x 6,5 - 8
ÊÎÑÈËÜÍÀß ÄÅÊÀ
Ñöåïëåíèå ëåçâèÿ - Ýëåêòðîìàãíèòíîå ñ ôðèêöèîííûì òîðìîçîì
Øèðèíà ñêîñà - 123 ñì
Âûñîòà ñêîñà - 90-140 ìì
Ñöåïëåíèå - ðó÷íîå
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜÍÎÑÒÜ / ÐÀÑÕÎÄ
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü - 7000 ì2/÷
Ðàñõîä òîïëèâà - 3 ë/÷
Ðàáîòà íà óêëîíàõ - 41° áåç ëåáåäêè / 55° ñ ëåáåäêîé
Äëèíà ëåáåäêè - 30 ì
Ðàçìåðû - 1640õ1430õ920 ìì
Âåñ - 387 êã
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü - ×åõèÿ
Êóïèòü êîñèëêó äëÿ ðàáîòû íà ñêëîíàõ SPIDER ILD02 íà ïóëüòå ÄÓ Âû ìîæåòå â êîìïàíèè Ïðîôèòåõíèêà.Øèíû - 16 x 6,5 - 8
ÊÎÑÈËÜÍÀß ÄÅÊÀ
Ñöåïëåíèå ëåçâèÿ - Ýëåêòðîìàãíèòíîå ñ ôðèêöèîííûì òîðìîçîì
Øèðèíà ñêîñà - 123 ñì
Âûñîòà ñêîñà - 90-140 ìì
Ñöåïëåíèå - ðó÷íîå
ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÜÍÎÑÒÜ / ÐÀÑÕÎÄ
Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü - 7000 ì2/÷
Ðàñõîä òîïëèâà - 3 ë/÷
Ðàáîòà íà óêëîíàõ - 41° áåç ëåáåäêè / 55° ñ ëåáåäêîé
Äëèíà ëåáåäêè - 30 ì
Ðàçìåðû - 1640õ1430õ920 ìì
Âåñ - 387 êã
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü - ×åõèÿ
| Äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå | ñòîèìîñòü, ˆ |
| Îòâàë äëÿ ñíåãà | ïî çàïðîñó |
Ïðèâîä êîëåñ
ïîëíûé (4õ4)
Òèï äâèãàòåëÿ
áåíçèíîâûé
Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ
Kawasaki
Ìîäåëü äâèãàòåëÿ
FS691V
Ðàáî÷èé îáúåì öèëèíäðà (ñì3)
726
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (ë.ñ.)
24.0
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ (êÂò)
17.7
Çàïóñê äâèãàòåëÿ
äèñòàíöèîííûé
Ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà (ãðàäóñû)
äî 55
Øèðèíà ñêàøèâàíèÿ (ñì)
123
Âûñîòà ñêàøèâàíèÿ, ìèí-ìàêñ (ìì)
90-140
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà (ë)
17
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû (ÄõØõÂ) ìì
1640õ1430õ920
Âåñ (êã)
387
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü/ ñòðàíà ñáîðêè
×åõèÿ
Ãàðàíòèÿ
1 ãîä
Êîìïàíèÿ ÎÎÎ «ÄÂÎÐÆÀÊ» (×åõèÿ) êîñèëêè äëÿ ñêëîíîâ, áûëà îñíîâàíà 1 èþëÿ 2004 ãîäà Ëþáîìèðîì Äâîðæàêîì, åå íûíåøíèì âëàäåëüöåì.
Çàïàòåíòîâàííûå êîñèëêè ñ äèñòàíöèîííûì óïðàâëåíèåì SPIDER ÿâëÿþòñÿ îñíîâíûì ïðîäóêòîì êîìïàíèè. Áëàãîäàðÿ ðåâîëþöèîííîìó äèçàéíó ïðîäóêòà êîñèëêè çàíèìàþò îñîáóþ ïîçèöèþ íà ðûíêå êîììóíàëüíîé òåõíèêè. Íà ïðîòÿæåíèè ïåðâîãî ãîäà ñ ìîìåíòà çàïóñêà ñåðèéíîãî ïðîèçâîäñòâà êîñèëêè SPIDER çàâîåâàëè ïðèçíàíèå è óâàæåíèå êàê ïîòðåáèòåëåé, òàê è ñïåöèàëèñòîâ ïî âñåé Åâðîïå, ÑØÀ è ßïîíèè.  òå÷åíèå ñëåäóþùèõ 10 ëåò êîìïàíèÿ ðàñøèðèëà àññîðòèìåíò íåñêîëüêèìè íîâûìè ìàøèíàìè è óâåëè÷èëà ñåòü ïðîäàæ ïî÷òè â 50 ñòðàíàõ ìèðà. SPIDER ñòðåìèòñÿ ñîçäàâàòü è ïðîèçâîäèòü íîâûå ïðîäóêòû ñ âûñîêèì äèçàéíîì è ýñòåòè÷åñêèìè ñòàíäàðòàìè. Ïðèçíàíèå êëèåíòîâ ÿâëÿåòñÿ îñíîâíîé öåëüþ.
Áëàãîäàðÿ ñâîåìó âûñîêîìó èííîâàöèîííîìó ïîòåíöèàëó ãàçîíîêîñèëêè äëÿ ñêëîíîâ SPIDER ïîëó÷èëè ìíîæåñòâî ïàòåíòîâ â ðàçëè÷íûõ îáëàñòÿõ ìàøèíîñòðîåíèÿ. Óíèêàëüíàÿ ñèñòåìà ïðèâîäà êîñèëîê SPIDER ïîëó÷èëà ñîáñòâåííûé ïàòåíò â ÑØÀ, ßïîíèè, à Åâðîïåéñêèé ïàòåíò áûë ïîäòâåðæäåí â 16 ñòðàíàõ. Ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñòàáèëèçèðóþùàÿ ëåáåäêà áûëà òàêæå çàïàòåíòîâàíà â Âåäîìñòâå ïî îõðàíå ïðîìûøëåííîé ñîáñòâåííîñòè â ×åøñêîé Ðåñïóáëèêå. Ïàòåíòû ÷àñòè÷íî ôèíàíñèðóþòñÿ èç ñòðóêòóðíûõ ôîíäîâ ÅÑ.
ÊÎÌÏÀÍÈß ÏÐÎÔÈÒÅÕÍÈÊÀ ßÂËßÅÒÑß ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÌ ÄÈÑÒÐÈÁÜÞÒÅÐÎÌ SPIDER ÍÀ ÒÅÐÐÈÒÎÐÈÈ ÐÎÑÑÈÈ!!
Òîâàðû ïðîèçâîäèòåëÿ ïî êàòåãîðèÿì:
Âíèìàíèå! Âíåøíèé âèä, öâåòîâàÿ ãàììà, òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè òîâàðà è êîìïëåêòíîñòü ìîãóò îòëè÷àòüñÿ îò ðåàëüíûõ, óòî÷íÿéòå äàííûå íà ìîìåíò ïîêóïêè è îïëàòû. Âñÿ èíôîðìàöèÿ íà ñàéòå î òîâàðàõ íîñèò ñïðàâî÷íûé õàðàêòåð è íå ÿâëÿåòñÿ ïóáëè÷íîé îôåðòîé â ñîîòâåòñòâèè ñ ïóíêòîì 2 ñòàòüè 437 ÃÊ ÐÔ.
Ïîõîæèå òîâàðû
Äâèãàòåëü YANMAR 3TNV80A-BDSA2, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 18.7 êÂò/ 23.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà äî 60 ãðàäóñîâ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 100 cì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 30-130 ìì, ãàáàðèòû 1970õ1570õ1065 ìì, âåñ 785 êã.
5 900 000
ðóá.
Äâèãàòåëü Honda iGXV800, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 19.12 êÂò/ 26.0 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà äî 65 ãðàäóñîâ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 100 cì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 20-120 ìì, ãàáàðèòû 2020õ1100õ1050 ìì, âåñ 740 êã.
6 690 000
ðóá.
Äâèãàòåëü Kohler, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 22.4 êÂò/30.5 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ïðèâîä ïîëíûé 4õ4, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà 50 ãðàäóñîâ, øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 102-125 cì (â çàâèñèìîñòè îò äåêè), âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 5-80 ìì, âåñ 500-600 êã (â çàâèñèìîñòè îò óñòàíîâëåííîãî îáîðóäîâàíèÿ è òèïà êîë¸ñ).
Äâèãàòåëü Honda GXV390, ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 10.2 ë.ñ., çàïóñê äâèãàòåëÿ äèñòàíöèîííûé, ïðèâîä ïîëíûé 4õ4, ðàáî÷èé óãîë íàêëîíà äî 40 ãðàäóñîâ (ñ ëåá¸äêîé äî 55 ãðàäóñîâ), øèðèíà ñêàøèâàíèÿ 65 cì, âûñîòà ñêàøèâàíèÿ 40-100 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 4 ë, ãàáàðèòû 980x1110x600 ìì, âåñ 175 êã.
2 650 000
ðóá.