Виброкатки Husqvarna

Интернет-магазин ПрофиТехника предлагает широкий ассортимент дорожных катков. В нашем каталоге представлены модели от ведущих производителей техники для уплотнения грунта Bomag, Grost, Husqvarna, Masalta и других.

Виброкаток, дорожный каток, один из вальцов которого совершает колебательные движения (вибрацию).
Различают прицепные катки - одно- и двухсекционные, с гладкими, кулачковыми и решётчатыми вальцами, и самоходные - с гладкими вальцами (одно-, двух- и трёхвальцовые). Наиболее распространены прицепные односекционные виброкатки с приводом центробежного вибровозбудителя от двигателя внутреннего сгорания и самоходные двухвальцовые аппараты с механическим приводом вибровозбудителя и катка. Уплотнение грунтов и дорожных покрытий с применением такого устройства в несколько раз эффективнее уплотнения обычными катками той же массы. Также называется "дорожный каток".  Каток дорожный - машина для уплотнения укатыванием грунтов, дорожных оснований и покрытий.

По типу управления виброкатки подразделяются на следующие группы:

- Тандемный дорожный каток. Это двухвальцовый агрегат с рулевым управлением, имеющий шарнирно-сочлененную раму. Его конструкция характеризуется высокой маневренностью и может применяться даже на очень небольших площадках.
- Траншейный грунтовый каток. Машина данного типа оборудуется кулачковыми вальцами для уплотнения рыхлого грунта в котлованах. Как правило, имеет дистанционное управление. На некоторых грунтовых виброкатках возможна установка гладких вальцов для работы с асфальтобетоном.
- Ручной виброкаток. Эта компактная техника имеет выносную рукоятку для управления и маневрирования. Существуют как двухвальцовые, так и одновальцовые модели. Из-за малых размеров такие вибрационные катки очень удобны при выполнении дорожных работ по укладке асфальта на тротуарах, велосипедных дорожках и небольших по размеру площадках.

Принцип действия виброкатка 

Виброкаток воздействует на уплотняемый грунт как за счет собственной массы, так и посредством периодических колебаний, передаваемых на основание через вальцы. Внутри рабочих органов установлены возбудители с эксцентриками-дебалансами, которые в результате быстрого вращения от привода двигателя создают вибрацию. Частоту колебаний виброкатка можно регулировать, меняя тем самым степень уплотнения основания.